150A 1000V DC EVSE CCS2 から CCS1 自動車充電アダプター EV充電コネクタアダプター
電気自動車の充電装置 (EVSE) とも呼ばれる充電ステーションプラグイン式電気自動車 (ハイブリッド車を含む) の充電に電力を供給する装置電気自動車,トラック,バスなど).
CCS1 から CCS2 アダプターの説明
このCCS Combo 1からCCS Combo 2のアダプタは,アメリカとヨーロッパの市場向けに設計されています.
CCS Combo 1 (SAE J1772) EV充電器が周りにあり,そのEVは欧州標準 (CCS Combo 2, IEC 62196) に準拠している場合,CCSコンボ1をCCSコンボ2に変換して EVを充電する必要があります.
CCS1からCCS2のアダプタは EVドライバーが CCS Combo 1 EV充電器を使用して欧州の CCS Combo 2 EVを充電できるようにします
CCS1とCCS2のプラグの違いは何ですか?
1型はアメリカの車で一般的です 単相プラグで 7.4kWの速さで充電できます 2型は 2018年以降 ヨーロッパやアジアの車で標準ですこれは3相プラグで,最大43kWのレベルで充電できますCCSは2種類のバージョンで 2つの追加電源コンタクトがあります
タイプ2のCCS充電器は使えますか?
家にACで充電したい場合は 普通のタイプ2のプラグを上半部分に繋ぎます
CCS1からCCS2のアダプタ機能
1柔軟性と耐久性
簡単に曲がる硬いゴムがケーブルに使われます.
2ユーザーフレンドリーなデザイン
このコネクタは ハンドルの形によって 内臓的に動作するように設計されています
3優れた操作性
充電は車側入口にプラグを挿入するだけで行われます.充電が完了した後,ボタンを押してプラグを外します.
4安全設計
接続器には自動化された三重安全ロックシステムがあり,充電中に事故で接続器が車両側入口から切断されないようにします.
5. 操作温度の広い範囲
-30°Cから50°Cの環境温度の広い範囲で使用できます
TYpe2 / IEC62196 規格とは何か
IEC 62196 Type 2コネクタ (mennekesとして知られる) は,欧州内では電気自動車の充電に使用される.電気電力は単相または三相交流電流 (AC) として提供される.
2013年1月,IEC 62196タイプ2コネクタが欧州委員会によって欧州連合内の公式充電プラグとして選択されました.ヨーロッパ以外のいくつかの国で推奨されているコネクタとして採用されています.ニュージーランドを含む.
CCS2 から CCS1 EV 充電アダプターの仕様
ユーロ・アメリカ標準DCアダプター |
|||
モデル |
CCS2からCCS1 |
認証 |
CE |
電圧に耐える |
3200V |
住宅 |
熱プラスチック |
流動 |
150A |
ピン |
銅,合金,銀塗装 |
定数電圧 |
1000V DC |
プラグの寿命 |
>5000回 |
保護クラス |
IP54 |
作業温度 |
-30°C~+85°C |
断熱抵抗 |
0.5mΩ 最大 |
保証 |
12ヶ月 |
充電ケーブルの安全性: